供應(yīng)鏈、海運(yùn)嚴(yán)重滯后，美國(guó)家具交貨周期延遲9個(gè)月！

時(shí)間：2021-07-13 09:04:12 類型：全屋定制瀏覽量：4503

美國(guó)大范圍的供應(yīng)鏈問(wèn)題，導(dǎo)致了灣區(qū)消費(fèi)者如果想買沙發(fā)或者家電都可能需要等一個(gè)又一個(gè)“月”，而不是“星期”。

漫長(zhǎng)的等待是整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的普遍現(xiàn)象，因?yàn)槠髽I(yè)家和專家認(rèn)為，需求增加是由新冠導(dǎo)致的居家工作推動(dòng)的，再加上全球供應(yīng)鏈的種種問(wèn)題，使獲取產(chǎn)品和材料變得更加困難。

專家表示，需求增加的原因是人們無(wú)法出行，因此他們將這筆支出重新用于購(gòu)物。所有這些消費(fèi)都在位于美國(guó)灣區(qū)的奧克蘭港感受到，今年的吞吐量比2020年增長(zhǎng)了26%，并可能創(chuàng)下處理集裝箱數(shù)量的歷史記錄。

這個(gè)76%的貨船來(lái)自亞洲的港口的發(fā)言人Robert Bernardo說(shuō)，航運(yùn)運(yùn)輸量太大，正在造成“全球航運(yùn)擁堵”。9日，該港口有八艘船靠泊卸貨，這意味著，可裝卸貨物的位置已經(jīng)停滿，附近停著的20艘集裝箱船可能需要等待幾天才能卸貨。

現(xiàn)在，在供應(yīng)鏈幾乎所有可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方都出現(xiàn)問(wèn)題了。

比如說(shuō)，據(jù)希臘航運(yùn)新聞報(bào)道，早些時(shí)候在深圳爆發(fā)疫情并對(duì)占全球航運(yùn)總量的 5%的鹽田港造成影響；家具生產(chǎn)大國(guó)馬來(lái)西亞的封國(guó)狀態(tài)未解除；據(jù)CNBC報(bào)道，對(duì)海運(yùn)集裝箱的需求高漲帶來(lái)的影響是，從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的集裝箱價(jià)格已從約1200美元上漲至6千美元。

灣區(qū)家具零售商Giorgi Bros.的老板Tom Giorgi表示，“這是我運(yùn)營(yíng)了25年的的家族企業(yè)，在過(guò)去的一年是有史以來(lái)忙的。”

美國(guó)年初的暴雪，加上疫情導(dǎo)致，導(dǎo)致泡沫的生產(chǎn)減緩乃至停滯，對(duì)家具業(yè)也造成很大影響。Giorgi說(shuō)，平常需要10到12周才能生產(chǎn)交付的定制高端沙，發(fā)現(xiàn)交付時(shí)間在幾乎是其三倍。

供應(yīng)鏈何時(shí)恢復(fù)正常仍然是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題，許多人預(yù)計(jì)短缺狀況將持續(xù)數(shù)月。供應(yīng)鏈問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，如果現(xiàn)在下訂家具，看到交付日期的是明年3月，誰(shuí)受得了呢？

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